Onze condenserende eenheden en de ontwikkeling van de koelindustrie in de voedingsindustrie

In de afgelopen jaren heeft de snelle ontwikkeling van de verse e-commerce-industrie de structurele aanpassing van de consumentenmarkt voor de retail bevorderd en de binnenlandse vraag naar logistiek van koude keten groeit snel.

Volgens de gegevens die zijn beschreven door het Cold Chain Committee van China Internet of Things, bereikte de omvang van de Chinese Logistics -markt in de koude keten 551,5 miljard yuan in 2022, een toename van 15,55% vergeleken met 2021. Er wordt verwacht zal in 2023 meer dan 640 miljard yuan bedragen, en de grote vraag op de logistieke markt voor koude keten zal onvermijdelijk een "moet concurreren" worden voor toonaangevende fysieke ondernemingen.

Om te voldoen aan de huidige toename van de vraag naar verse productlevering in China, verklaarde de relevante persoon die verantwoordelijk is voor de National Postal Administration onlangs dat expressbezorgingsbedrijven hun functies voor koude ketenservice continu verbeteren.

Express -bezorgbedrijven hebben koude ketenvoertuigen geïntroduceerd, door koude ketting koude ketens, toegewijde lijnen, krachtige ontwikkelde spoorwegkoude ketentreinen, het aandeel van de luchtvaartvervoer van de koude ketting, de aangebrachte koude keten -voertuigen en drones verhoogd om de efficiëntie van de koude ketenverbinding te verbeteren en verbeterd Het geïntegreerde werkingsvermogen van meerdere transportmethoden om te voldoen aan de investeringsbehoeften van de koude keten van "de eerste kilometer" en "de laatste kilometer".

Tegelijkertijd, om de voltooiing van het tekort aan logistieke faciliteiten in productiegebieden in productiegebieden te versnellen, heeft het algemene kantoor van het ministerie van Landbouw en plattelandszaken onlangs een kennisgeving uitgegeven over het blijven doen van goed werk bij de bouw van koeling en conserveringsfaciliteiten in productiegebieden van landbouwproductproductie, stellen voor om het netwerk van koel- en conserveringsfaciliteiten in productiegebieden te verbeteren, het zinken van de logistieke servicetwerken van koelketens naar plattelandsgebieden te bevorderen, een groep circulatiegebied van landbouwproductiecirculatie te cultiveren en een circulatie van de productie van landbouwproducten te cultiveren en een circulatiegebied van landbouwproducten te cultiveren en een circulatiegebied van landbouwproductgebied te cultiveren en een circulatiegebied van landbouwproductgebied te cultiveren en een circulatiegebied van de productie van landbouwproducten te cultiveren en een circulatiegebiedcirculatiegebied van de landbouwproduct te cultiveren en een Batch van landbouwproduct koude keten logistieke werkingsmodellen.

De ontwikkelingsstatus van de Chinese logistieke industrie in de koude keten

Momenteel bedient de logistieke industrie in China voornamelijk vier hoofdcategorieën, waaronder primaire landbouwproducten, medische benodigdheden, verwerkt voedsel en industriële benodigdheden.

Vanwege de diversificatie en differentiatie van serviceobjecten, vergeleken met traditionele uitdrukkelijke logistiek, lijkt de logistiek van koude keten meer op een cross -industrie, een geïntegreerde multi -industrie geïntegreerde uitgebreide industrie. Vanwege de noodzaak om stabiele scenario's met lage temperaturen in alle stadia van transport te handhaven, is de afhankelijkheid van de infrastructuur van de koude keten en de logistieke informatietechnologie van ondernemingen ook hoger.

In de afgelopen jaren, met de significante toename van de vraag naar vers voedsel, is de logistiek van koude keten de "snelle rijstrook" binnengegaan.

Volgens de online economische en sociale e-commerce-database, van 2016 tot 2022, is de transactieschaal van de nieuwe e-commerce-industrie jaar na jaar toegenomen, terwijl de vraagzijde sterk blijft. In 2022 overschreed de transactieschaal van de verse e-commerce-industrie van China 560 miljard yuan, een stijging van 20,24%op jaarbasis.

Logistiek van koude keten is een belangrijke maatregel voor voedselkwaliteit en behoud. Tegelijkertijd biedt de ontwikkeling van online winkelen, online betaling, live streaming en andere industrieën de basis voor de ontwikkeling van de verse e-commerce logistieke industrie, en de explosieve ontwikkeling van de nieuwe e-commerce-industrie zal de vraag verder uitbreiden voor koude opslag en koude keten logistiek.

In deze context is de investeringen in infrastructuur voor koude keten verder versneld. Uit gegevens blijkt dat in de eerste vijf maanden van dit jaar de totale investering en de bouw van de logistieke infrastructuur van koude keten in China meer dan 14 miljard yuan bedroeg, een stijging van 6,6%op jaarbasis. De totale hoeveelheid logistiek met koude keten was 2,65 biljoen yuan, een stijging van 4,1%op jaarbasis.

In de afgelopen jaren heeft China geleidelijk belang gehecht aan de bouw van koude ketenfaciliteiten in productiegebieden, met name het versnellen van investeringen in de constructie van koude opslag.

Koude opslag, als de kerninfrastructuur van de hele logistiek van de koude keten, speelt een reeks functies zoals opslag en transport. Volgens de gegevens van de "National Cold Chain Logistics Enterprise Distribution Map" van de China Releration Alliance, is het aantal koude opslageenheden in China gestegen van 8,5 miljoen ton in 2008 tot 56,86 miljoen ton in 2022, een toename van meer dan vijf keer in meer dan een decennium. Het aantal gekoelde voertuigen is ook toegenomen van minder dan 50000 tot 149006 in 2022.

Sinds het begin van dit jaar hebben verschillende regio's krachtig gebouwde provinciaal en gemeentelijk niveau koude keten warehousing en verwerkingsfaciliteiten op basis van nationale logistieke ketenbases. Tegelijkertijd worden gericht op de behoeften van de "eerste mijl" en "laatste mijl" koude keten, kleine pre -koeling mobiele opslagfaciliteiten in het veld toegevoegd en opslagapparatuur zoals koelkasten worden toegevoegd aan de eind uitgebreide service Stations om het logistieke systeem van de koude keten te verbeteren.

In de eerste vijf maanden van dit jaar nam de capaciteit van openbare koude opslag toe met 9,8 miljoen kubieke meter, een stijging van 4,2%op jaarbasis.

Dit weerspiegelt ook indirect de brede ontwikkelingsruimte van de logistieke industrie van de koude keten. Experts voorspellen dat tegen 2023 de industriële schaal van de Chinese Logistics -industrie van de koude keten 2,96 biljoen yuan zal bereiken, en naar verwachting zal naar verwachting in 2025 de 500 miljard yuan bedragen, waardoor het waarschijnlijker is om in de toekomst te groeien tot een markt voor triljoen niveau.

Volgens Statista -gegevens bedroeg de wereldwijde marktgrootte van de koude keten in 2021 bovendien $ 256 miljard en zal naar verwachting tegen 2028 ongeveer $ 410 miljard bereiken, met een samengestelde jaarlijkse groeipercentage van ongeveer 7% van 2021 tot 2028.

Sterke vraag naar logistieke parken met koude keten

De industriële ketenstructuur van de ketenketen van de koude keten is niet complex. De stroomopwaartse is de fabrikant van koude keteninfrastructuur (inclusief koude opslag, gekoelde voertuigen en bevroren apparatuurleveranciers), de middenstroom is de servicegeoriënteerde industrie van koude ketenlogistiek (inclusief traditionele logistieke ondernemingen, supply chain-ondernemingen, enz.), En De stroomafwaarts is voornamelijk bestelklanten (inclusief winkelcentra, restaurants, ziekenhuizen, apotheken, verwerkingsfabrieken, C-end gebruikers, enz.).

Vanwege de meervoudige circulatiekoppelingen en brede reikwijdte heeft de markt echter een sterkere vraag naar logistieke parken met koude keten met geconcentreerde industrieën en intensieve functies.

Sinds 2008 heeft China achtereenvolgens relevant beleid geïntroduceerd om de ontwikkeling van logistiek van koude keten te bevorderen. In 2010 heeft de National Development and Reform Commission het "Ontwikkelingsplan voor de logistiek van de koude keten van landbouwproducten" uitgegeven, het eerste ontwikkelingsplan voor de Logistics -industrie van de koude keten die op nationaal niveau werd gelanceerd, waardoor de gouden cyclus van China's Cold Chain Logistics werd geopend ontwikkeling.